Запрашиваемая вами страница доступна в полной версии сайта. Перейти на полную версию?

Вперед

Рийгикогу

Сегодня на внеочередном видеозаседании комиссия Рийгикогу по экономике обсудит промежуточный отчет по строительству Rail Baltic. В отчете представлен обзор деятельности эстонской части проекта Rail Baltic за 2020 год.

По словам председателя комиссии по экономике Кристена Михала, необходимо обеспечить, чтобы выполнение проекта Rail Baltic в Эстонии происходило, в основном, согласно утвержденной недавно программе. В программе должны учитываться договор о финансировании, заключенный по результатам тура ходатайств Connecting Europe Facility (CEF) в 2014 году, а также утвержденные в конце 2019 года поправки к графику.

«В мечтах Леннарта Мери быстрое соединение с Европой – это принципиальный выбор для экономики и безопасности Эстонии. Задержки из-за кризиса в сфере здравоохранения могут вызвать изменения в графике. Но они не повлияют на желание и на необходимость создать важное для нас соединение. Промежуточный отчет будет представлен на открытом заседании, чтобы у всех была возможность получить обзор текущей ситуации и узнать, когда будут предприняты следующие шаги», – сказал Михал.

Согласно графику, строительство эстонской части железнодорожного полотна основной трассы Rail Baltic и проектирование надстроек по плану должны быть закончены в 2022 году. При этом основные проекты, на основании которых были выданы разрешения на строительство, должны быть завершены к концу 2021 года. Строительство объектов, указанных в договоре о финансировании Connecting Europe Facility (CEF) I–III, должно быть завершено к концу 2023 года.

Необходимо взвесить возможность продления срока договора CEF I в отношении действий, на которые кризис оказал влияние, по меньшей мере до конца 2023 года. Например, во время чрезвычайного положения были установлены запреты на проведение публичных обсуждений об оценке сохранения окружающей среды. Также запрет на передвижение затронул иностранных экспертов, исполняющих договора о проектировании. Кризис оказал влияние и на деятельность по проектированию и строительству, а также по приобретению земель, связанных с трассой Rail Baltic.

Вызывает беспокойство то обстоятельство, что из-за задержек в программу не были включены объявление тендеров для строительства всех запланированных на 2020 год строений и начало строительства объектов. Из-за этого заключение договоров о строительстве и начало работ было отложено на 2021 год.  

Согласно отчету, стоимость выполненных по состоянию на 2020 год действий, осталась в рамках бюджета или же составила меньшую сумму по сравнению с установленной в договоре о финансировании CEF.

Видеозаседание комиссии по экономике начнется в 10:00. На заседание приглашены министр экономики и инфраструктуры Таави Аас, вице-канцлер Министерства экономики и коммуникаций по вопросам транспорта Ахти Кунингас, координатор проекта Rail Baltic Кристьян Кауниссааре и председатель правления Rail Baltic Estonia OÜ Тыну Грюнберг.

Заседание комиссии по экономике будет открытым. Прямую трансляцию можно будет посмотреть в интернете.

Пресс-служба Рийгикогу
Гуннар Пааль, 631 6351, 5190 2837
gunnar.paal@riigikogu.ee
Запросы: press@riigikogu.ee

 

Обратная связь